STRADE MALATE

 circa 35 anni dall'inizio della lotta contro la smog, il cui incipit si deve al Sindaco di Milano Aldo Aniasi che mi incoraggiò su questo strada,scientifica e sociale,la migliore presentazione è una dichiarazione alla stampa contro le inefficienze degli Amministratori, che pur spacciandosi per "verdi" avevano soffocato di auto e motorini le città italiane. Ecco cosa l'ADN Kronos scrisse nel gennaio 2000.

ROMA - (Adnkronos) - A Roma e' 'piu' emergenza smog': se Milano domenica prossima blocca del tutto il traffico, a maggior ragione dovrebbe 'chiudere' la Capitale. L'allarme viene da Aldo Ferrara, professore di ruolo di malattie respiratorie all'Universita' di Siena e autore di studi sui vigili urbani. ''Nella Capitale la situazione e' piu' grave che nel capoluogo lombardo: asma, bronchite e cancri del polmone stanno aumentando in modo preoccupante. A rischio soprattutto bambini, anziani e alcune categorie come benzinai e vigili urbani: chi vive a Roma respira tanto benzene come se fumasse 11 sigarette al giorno'' denuncia in un'intervista all'Adnkronos.
Traffico privato 'doppio' rispetto a Milano (70% contro il 35%), 29 km di metro' contro gli oltre 90 e il 20% dei riscaldamenti ancora a olio e carbone, i 'colpevoli' di questa situazione. ''Roma -spiega l'esperto- e' malata di 'blue pollution', l'inquinamento da traffico che produce gas tossici come ossidi di azoto, idrocarburi policiclici aromatici, benzene e derivati del car exhaust''.
''Le stime purtroppo suggeriscono un aumento per tutte le forme ostruttive e per il cancro, per i lavoratori a rischio ma anche per gli altri cittadini finora non considerati a rischio obiettivo'' avverte Ferrara citando uno studio inedito i cui numeri sono in effetti allarmanti.

Broncopatie croniche - ''Mentre negli anni '80 la morbosita' e mortalita' per bronchite cronica in Roma era allineata sui dati nazionali (80 su 100 mila abitanti), nell'ultimo decennio si e' registrato un incremento fino a 180/100 mila con circa 350 mila visite specialistiche annuali e 17 miliardi per le giornate lavorative perse. Colpiti in prevalenza gli anziani: oggi tra i cittadini romani fra i 50 e i 70 anni, uno su quattro e' affetto da broncopatia cronica. Oltre i 70 uno su due'' spiega.

Asma bronchiale - ''Colpisce in Italia il 20-22% della popolazione adulta, mentre in eta' giovanile (10-25 anni) l'incidenza aumenta fino al 28%. Rispetto alle stime generali del 1980, quando l'incidenza media era del 13-14%, l'incremento e' dunque di circa il doppio. A Roma le stime 1979-89 indicavano gia' un incremento del 20% rispetto alla media nazionale: le stime presuntive oggi segnalano un picco del 38-40% nella Capitale''.

Cancro del polmone - ''In netto aumento anche la mortalita' per cancro. Rispetto ai dati nazionali degli anni '80 quando il cancro falcidiava nella misura di 80 pazienti ogni 100 mila abitanti, i dati romani, in quell'epoca non si discostavano dalle medie nazionali. Oggi stime non ufficiali segnalano picchi fino a 300 pazienti ogni 100 mila abitanti'' denuncia ancora lo specialista.

Che fare allora? ''Centrifugare le auto fuori dal Centro storico potrebbe essere una soluzione'' afferma Ferrara che boccia invece senza appello i blocchi parziali del traffico per le non catalitiche ''inutili e scientificamente errati''. ''E' come asciugare con la pezza quando si rompe un tubo invece che chiudere l'acqua del palazzo'' dice. Fermando le non catalizzate, infatti, ''si combatte un killer che e' il piombo ma si lascia in giro un killer come il benzene addizionato della verde. Gli attuali catalizzatori -aggiunge- sono di vecchio stampo e dopo 40-50 mila km hanno esaurito la loro funzione. Per questo il blocco o e' totale o non serve affatto''.
Nel mirino dell'esperto anche i mezzi pubblici inquinanti -''bloccare i privati lasciando in giro bus di cui la meta' ha piu' di 12 anni e' un controsenso''- e i riscaldamenti: ''Roma non ha mai fatto un censimento dei camini responsabili del 40% dei gas killer''. Ferrara stima in 180 mila tonnellate al mese l'anidride solforosa 'sparata' in aria ''per la maggiore attivita' industriale e dei camini domestici nella Capitale. Ci sono molte disattenzioni e violazioni di legge sui periodi di accensione e i tipi di combustibile, solo il 10-12% dei riscaldamenti e' a metano'' accusa.

In questo portale ho voluto condensare le tappe di questa battaglia, perduta ovviamente contro il traffico e lo smog, e quella, personale, di tanti pazienti contro il loro smog personale, il fumo di sigaretta. Ogni anno perdiamo una città come Ancona , 90 mila abitanti, per malattie legate a smog e fumo di sigaretta, una strage. Diciamo basta con un vero e sano modello di prevenzione. Una ventata di aria fresca!

 

The beginning of the fight against smog raised 35 years ago, when the Mayor of Milan Aldo ANIASA encouraged me on this road, and social science; now is  the best presentation is a press statement against the inefficiencies of the Directors, who despite claiming to be "green" cars and motorbikes had stifled the Italian cities. Here's what the ADN Kronos wrote in January 2000.
 
ROME - (Adnkronos) - In Rome and '' more 'emergency smog': if Milan next Sunday blocks of all traffic, more so should 'close' the Capital. The warning comes from Aldo Ferrara, tenured professor of respiratory diseases at the University 'of Siena and author of studies on traffic wardens. '' In the Capital of the situation and 'more' serious than in Milan: asthma, bronchitis, and lung cancers are increasing alarmingly. A risk especially children, the elderly and some categories such as gas stations and traffic police: those who live in Rome breathes much benzene as if smoked 11 cigarettes a day '' complaint in an interview with Adnkronos.
Traffic private 'double' to Milan (70% versus 35%), 29 km of metro 'compared with more than 90 and 20% of heating oil and even coal, the' guilty 'of this situation. '' Rome, explains the mastered, and 'sick' blue pollution ', traffic pollution it produces toxic gases such as nitrogen oxides, polycyclic aromatic hydrocarbons, benzene and derivatives of car exhaust' '.
'' Unfortunately Estimates suggest an increase in all forms and obstructive for cancer, for workers at risk, but also for other citizens so far not considered at risk target '' warns Ferrara citing an unpublished study whose numbers are indeed alarming .
 
Chronic bronchitis - '' While in the 80s the morbidity 'and mortality' for chronic bronchitis in Rome was aligned on national data (80 out of 100 000 inhabitants), in the last decade and 'increased up to 180/100 thousand with about 350 000 annual visits to specialists and 17 billion for the working days lost. Affected mainly the elderly: today among Roman citizens between 50 and 70 years, one in four and 'suffering from chronic bronchopathy. Over 70 one in two '' he explains.
 
Bronchial asthma - '' It strikes in Italy on 20-22% of the adult population, while in eta 'youth (10-25 years) the incidence increases to 28%. Compared to general estimates of 1980, when the average incidence was 13-14%, the increase and 'therefore about twice. In Rome estimates 1979-89 indicated already 'an increase of 20% compared to the national average: estimates presumptive today reporting a peak of 38-40% in the Capital' '.
 
Lung cancer - '' In sharp increase even mortality 'for cancer. Compared to national figures of the '80s when cancer decimated to the extent of 80 patients per 100 thousand inhabitants, the data Romans, at that time did not differ from national averages. Today unofficial estimates indicate peaks up to 300 patients per 100 thousand inhabitants '' complaint yet the specialist.
 
So what? '' Centrifuge the car out of the Old Town could be a solution '' Ferrara says that bowl instead without appeal the partial blocks traffic for non-catalytic '' unnecessary and scientifically incorrect ''. '' E 'as dry with the patch when it breaks a pipe instead of closing the water palace' 'he says. Stopping the uncatalyzed, in fact, '' fighting a killer and that 'lead but leave around a killer like benzene added the green. Current catalysts-adds are old-school and after 40-50 thousand km have exhausted their function. For this block o 'all or no use at all' '.
In the focus of the expert also public transport pollutants - '' block private bus leaving around half of which 'has more' than 12 years' nonsense '' - and heaters: '' Rome has never made a census chimneys responsible for 40% of gas killer ''. Ferrara estimated at 180 000 tonnes per month sulfur dioxide 'shot' in the air '' for the increased activity 'industrial and household chimneys in the Capital. There are many lapses and violations of the law on the turning on and types of fuel, only 10-12% of heating and 'natural gas'' accusation.
 
In this portal I wanted to condense the stages of this battle, obviously lost against the traffic and smog, and that, staff, many patients against their personal smog, cigarette smoke. Every year we lose a city like Ancona, 90 000 inhabitants, illnesses related to smog and cigarette smoke, a massacre. Let's just with a real and healthy model of prevention. A breath of fresh air!